金融情报局网

车企涨价反催“抢订潮”!一季度新能源车销量将破百万辆

当前位置:金融情报局网>资讯 > 财经 > 正文  2022-04-08 14:30:36 来源:资本邦

近日多家车企披露2022年3月产销情况,新势力产销同环比上升,传统车企的新能源业务交出亮眼成绩单,预计一季度的新能源车销量将破百万辆。

首季新能源车产销有望破百万

新能源汽车行业的风向标“特斯拉”一季度在全球累计交付超过31万辆汽车,同比增长67.7%;比亚迪一季度累计销量28.63万辆,同比增长422.97%。

造车新势力中,小鹏、理想、哪吒一季度累计销量均突破3万辆;蔚来一季度销量2.58万辆,同比增28.5%,创下新的季度记录;零跑一季度销量也达2.16万辆。

今日,广汽集团公布,今年一季度汽车总销量60.82万辆,同比增长22.48%,其中新能源汽车首季销量5.28万辆,同比增长144.8%。

此前中汽协数据显示,1~2月,新能源汽车产销完成82万辆和76.5万辆,同比增长1.6倍和1.5倍,市场占有率达17.9%。

按此估算,今年一季度,新能源汽车销量有望破百万辆,新能源市场需求在不断放大。

车企涨价反催“抢订潮”

需要指出的是,2021年以来,新能源汽车产业链就面临原材料涨价、缺芯等多重压力。

基于此,特斯拉自去年底以来已经启动了多轮涨价,在3月甚至出现连续两次向上调价。

国产品牌方面,3月车企涨价的公告不断。比亚迪、理想、哪吒、零跑、五菱等品牌的多款新能源车型售价都有不同幅度的“跟涨”。

车企涨价背后,是部分原材料的非理性上涨。以新能源汽车电池重要原材料碳酸锂为例,生意社数据显示,2021年年初,电池级碳酸锂价格约6万元/吨,到了2021年年末,价格已经涨超32万元/吨,到了今年4月初,电池级碳酸锂价格接近52万元/吨。这也意味着,自去年以来,碳酸锂价格累计涨幅接近8倍。

电动化已成“必然”趋势

当前,车企涨价却并不影响今年一季度的产销量,反而催生新能源车“抢订潮”,这背后也少不了燃油车成本持续上升的推动,最直观体现在油价上涨方面。

华创证券在研报中指出,2022年3月20日92号/95号汽油每升价格分别涨为10.2元/10.5元,较年初+30%、较同期+38%,对于百公里油耗7-10L的燃油车而言,假设年均行驶1.2万公里,年均用油成本上升约2-3千元。

东方证券在研报中指出,新能源汽车涨价和疫情的影响预计在5-6月份有所体现,但在燃油车油价持续上涨和优惠幅度持续收窄的负面作用下,预计汽车消费将转向以电动车为主,比亚迪宣布停止燃油车生产就是最强的信号,看好下半年新能源汽车销量持续回升。

关键词: 车企涨价 新能源车 广汽集团 造车新势力