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【来源：湖北日报】
湖北日报讯（记者戴辉、实习生潘睿哲、通讯员卢家国）8月3日在汉召开的2023中国物流形势发展分析会上，多位专家认为，九省通衢的湖北具有得“中”独厚、得水独优的区位优势，在现代物流体系建设中，应大力发展多式联运。
多式联运是指由两种及以上的交通工具相互衔接、转运来共同完成货物运输的过程。目前我国对于货物的运输方式一般包括公路、铁路、航空及航运四种。研究表明，多式联运约能提高运输效率30%、减少货损货差10%、降低运输成本20%。只有补齐多式联运“连而不畅、邻而不通”等短板，让多种运输方式高效衔接，才能降低综合运输成本，提升竞争力。
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司副总经理李长宏认为，现代物流的发展方向，多式联运是重要一环，其对于优化物流资源配置和空间布局具有引领作用，发展多式联运是符合国际潮流和我国经济、产业转型要求的先进组织方式。他建议，要重视构建多式联运综合服务效能新生态，创新“多式联运+产业”“多式联运+供应链”“冷链物流+商贸”等新生态、新场景。
关键词：
质检
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